Le Dewoitine 332 ÉMERAUDE

Une catastrophe nationale - 15 janvier 1934

 

De Crampel Bernard

 

Editions de l'Officine - Collection : Aviation - octobre 2013

    • Livre papier

      17,50 €
     

    Présentation

    Il y eut des obsèques nationales pour les dix victimes du vol inaugural de ce trimoteur, novateur à tous points de vue pour l’époque, mais il n’existe malheureusement pas de rapport d’enquête explicite concernant l’accident.

    Quatre-vingts ans plus tard un certain flou demeure, non sur les conditions de cet accident, mais sur « la ou les causes » qui l’ont provoqué.

    Les événements du 6 février 1934 expliquent la chute du gouvernement et le chamboulement qui en a résulté pour  toutes les équipes ministérielles, mais sans donner de réponse aux questions posées, pas plus que de conclusions officielles quant aux causes de cette catastrophe survenue sur un appareil flambant neuf, peu de temps après la naissance de la nouvelle Compagnie Air France.

    Le fils de l’une des victimes s’est attaché à rechercher, au travers des documents existants, des informations concernant les raisons de cette catastrophe qui restent encore masquées par des interférences de toutes sortes.

    Sommaire

    Il est sans précédent que, 80 ans après une catastrophe aérienne en France, le rapport définitif et exhaustif d’enquête ne soit pas déposé. C’est pourtant le cas du 1er trimoteur français, avec une structure métallique intégrale, apte à voler à 5 000 mètres, à plus de 300 km/h.

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      format 145 x 200, 106 pages, Noir & blancEn stock
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