Air France et sa Flotte

De 1933 à nos jours

 

De Pierre-Alain Nobs

 

Editions de l'Officine - Collection : Aviation - juillet 2008

    • Livre papier

      30,45 €
     

    Présentation

    La décision gouvernementale de fusionner les différentes « compagnies de navigation aérienne » en une seule entité afin que les ailes françaises soient présentes dans tous les ciels, aboutit à doter la jeune compagnie nationale d’un parc avions hétérogène mêlant des appareils à capacité réduite (quelques passagers) aux hydravions lourds…

    La constitution du « plus long réseau du monde » fut entravée par les années de guerre et l’essor ne put reprendre qu’à la Libération, sous la conduite d’un emblématique Président Max Hymans : le réseau fut porté de 212 000 km en 1948 à 325 000 km en 1960 et surtout, dès 1956, la décision de s’équiper d’une flotte moderne d’avions à réacteurs (Caravelle, Boeing 707) fut arrêtée.

    Cette rétrospective, illustrée, retrace les étapes de cet envol d’une entreprise figurant aujourd’hui parmi les leaders mondiaux.

    Sommaire

    Depuis sa création en 1933, Air France a géré des parcs Avions, dans un premier temps hétérogènes, puis diversifiés, à l'image de son réseau d'ampleur mondiale.

    La présente rétrospective comporte les illustrations de tous les appareils ayant navigué sous le pavillon Air France à l'exception près.

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      format 210 x 260, 304 pages, CouleurEn stock
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